雪佛龙超级船舶发动机气缸油系列是专门为满足IMO 2020的要求和所需灵活性而设计的新型气缸润滑剂。雪佛龙超级船舶发动机气缸油系列已使用多种燃料进行了全面的现场测试，并获得主要OEM的认可。
设计用于使用于各种负载和工作条件下以低硫燃料运行的最新一代二冲程/低速十字头柴油发动机的润滑，采用高度精炼的基础油和精选的添加剂配方，为低速十字头柴油发动机提供卓越的活塞环和衬套磨损保护，以及优异的活塞清洁度。
碱值：40、70、100
保护发动机
为缸套与活塞环提供可靠的抗磨损保护，有效中和酸，从而延长大检修之间的工作时间间隔
保持发动机清洁
防止活塞环粘结，并最大程度地减少活塞以及整个燃烧室排气区域的沉积物生成
储存稳定性
在各种环境温度下都具有非常好的储存稳定性。长时间储存而不会出现分层或品质降低现象
兼容性
本产品能与大部分国际知名品牌的船用单相柴油汽缸润滑油相容及混溶
Taro Ultra 40 适用于各类负载及运行工况下，使用低硫燃油的大型二冲程 / 低速十字头柴油发动机的润滑
Taro Ultra 70 推荐用于以低硫燃料运行的，具有腐蚀性工况的二冲程/低速十字头柴油发动机，或配备使用重质燃料油的排气消减技术的老式轻度腐蚀性工况的发动机的润滑
Taro Ultra 100 推荐用于各种负载和运行条件下的使用重质燃料油的最新一代大型低速配备排气消减技术的船用柴油机的气缸的润滑，有效消除排气消减技术的发动机冷腐蚀影响
使用低硫燃料需要减少进入汽缸的碱。应根据原始设备制造商指南和建议使用
MAN Energy Solutions
Everllence（Taro Ultra 100）
Winterthur Gas & Diesel（前 Wärtsilä瓦锡兰）
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