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德乐®超低灰系列CK-4机油

  • 德乐®超低灰系列CK-4机油 K12 15W-40

    采用OMNIMAX™配方技术的雪佛龙德乐超低灰 K12 15W-40,符合API CK-4规格认证,可用于各类道路和非道路重型柴油发动机,包括配置选择性催化还原系统(SCR)、柴油颗粒捕捉器(DPF)和废气再循环(EGR)装置的发动机。

    OMNIMAX™配方技术能够同时提供发动机和后处理装置有效保护。这种全方位的保护帮助降低DPF的堵塞速度,延长DPF使用寿命,保持高效燃油经济性¹。

    ¹数据基于雪佛龙内部路试及发动机测试结果及相关论文。

    • 延长后处理系统再生时间间隔

    提供超过2倍¹的柴油颗粒捕捉器(DPF)保养间隔,显著降低停机检修频率和清理时间,从而减少保养维修成本。

    • 持久保持高效燃油经济性

    更少的使用金属基添加剂,有效降低灰分在DPF中累积,意味减少用于再生的燃油消耗,以及更低的DPF背压保持高效燃油经济性。

    • 特别的沉积物控制

    优异的抗氧化性能,带来优异的活塞沉积物控制和涡轮增压器保护。高性能清净分散剂提供优异的柴油发动机零部件保护。

    • 长寿命换油期表现

    特别配方设计用于道路和非道路柴油发动机的超长换油周期保护。

    • 大幅减少运营费用

    特别的烟炱分散剂和抗磨损添加剂配方体系。缸套、活塞、活塞环和气门机构部件都能被很好地保护,免受磨损和腐蚀,提供理想的使用寿命以及低限度的维护保养成本,有效提升设备使用率并减少停机时间。

    ¹数据基于雪佛龙内部路试及发动机测试结果及相关论文。

    适用于满足国六排放要求,以及配备了四气阀缸盖、超级增压、涡轮增压、直接喷射、高功率密度、中冷、燃料全电子化管理和装有废气选择性催化还原、废气再循环和废气微粒过滤器等排放设施的车辆。

    本款产品推荐用于:

    • 高度现代化的公路用低排放发动机以及老式公路用柴油发动机。

    • 推荐使用SAE 15W-40粘度等级的现代及老式非公路用发动机,适用于为满足国六排放标准而设计的油气、建筑、农业、船舶以及采矿用发动机。

    适用于满足国六排放要求,以及配备了四气阀缸盖、超级增压、涡轮增压、直接喷射、高功率密度、中冷、燃料全电子化管理和装有废气选择性催化还原、废气再循环和废气微粒过滤器等排放设施的车辆。

    本款产品推荐用于:

    • 高度现代化的公路用低排放发动机以及老式公路用柴油发动机。

    • 推荐使用SAE 15W-40粘度等级的现代及老式非公路用发动机,适用于为满足国六排放标准而设计的油气、建筑、农业、船舶以及采矿用发动机。

  • 德乐®超低灰系列CK-4机油 K15 10W-30

    采用OMNIMAX™配方技术的雪佛龙德乐超低灰 K15 10W-30,符合API CK-4规格认证,可用于各类道路和非道路重型柴油发动机,包括配置选择性催化还原系统(SCR)、柴油颗粒捕捉器(DPF)和废气再循环(EGR)装置的发动机。

    OMNIMAX™配方技术能够同时提供发动机和后处理装置有效保护。这种全方位的保护帮助降低DPF的堵塞速度,延长DPF使用寿命,保持高效燃油经济性¹。

    ¹数据基于雪佛龙内部路试及发动机测试结果及相关论文。

    采用OMNIMAX™配方技术的雪佛龙德乐超低灰 K15 10W-30,符合API CK-4规格认证,可用于各类道路和非道路重型柴油发动机,包括配置选择性催化还原系统(SCR)、柴油颗粒捕捉器(DPF)和废气再循环(EGR)装置的发动机。

    OMNIMAX™配方技术能够同时提供发动机和后处理装置有效保护。这种全方位的保护帮助降低DPF的堵塞速度,延长DPF使用寿命,保持高效燃油经济性¹。

    ¹数据基于雪佛龙内部路试及发动机测试结果及相关论文。

    适用于满足国六排放要求,以及配备了四气阀缸盖、超级增压、涡轮增压、直接喷射、高功率密度、中冷、燃料全电子化管理和装有废气选择性催化还原、废气再循环和废气微粒过滤器等排放设施的车辆。

    本款产品推荐用于:

    • 高度现代化的公路用低排放发动机以及老式公路用柴油发动机。

    • 推荐使用SAE 10W-30粘度等级的现代及老式非公路用发动机,适用于为满足国六排放标准而设计的油气、建筑、农业、船舶以及采矿用发动机。

    • API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4

    • ACEA E6, E9

    • 卡特彼勒/Caterpillar ECF-3

    • 康明斯/Cummins CES 20086

    • 道依茨/DEUTZ DQC IV-18 LA

    • 马克/Mack EOS 4.5

    • MTU Category 3.1

    • 沃尔沃/Volvo VDS-4.5

    • 雷诺卡车/Renault Trucks RLD-3

    • 底特律发动机流体规范/DFS93K222


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