2020-04-16 浏览:
国六柴油发动机采用了先进的设计提高效率、降低排放。比如钢活塞的应用,进一步提高发动机功率,也带来了更高的热负荷,机油要有更好高温抗氧化性能。另外,国六柴油发动机加装了一整套尾气处理系统来降低机外排放,其中DPF(柴油颗粒捕集器)是降低颗粒物排放最有效手段。但沉积在DPF上的颗粒物过多,会造成DPF内部的孔隐堵塞,进而影响发动机的正常工作。颗粒物的主要来源除了柴油燃烧产生的碳硫等微粒,还有来自润滑油中的灰分。所以,安装DPF的柴油机(国六标准及以上),必须使用低灰分的机油。目前API CJ-4,CK-4限制了机油灰分不高于1%,推荐用于国六柴油发动机。