雪佛龙超级低灰燃气发动机油 9200（HDAX® 9200 Low Ash Gas Engine Oil）是一款高性能、长效、重型、低灰分的燃气发动机油。特别适用于要求采用低灰分产品的最新一代高输出、涡轮增压、低排放的四冲程燃气发动机和双燃料发动机。
雪佛龙超级低灰燃气发动机油 9200（HDAX® 9200 Low Ash Gas Engine Oil）采用优质基础油和添加剂技术配制而成。可控制沉积物，具有卓越的抗氧化硝化能力，延长油品和滤芯使用寿命,对环和衬套提供出色的抗擦伤与抗磨保护。优秀的活塞和环沉积物控制可有效防止发动机油泥的形成和累积。
SAE 级别：40
优异的发动机性能
优化的清净分散型添加剂能够控制燃烧室和活塞的沉积物，保护衬套，减少油泥，提供抗磨损，以及防腐蚀保护
延长油品使用寿命
增强的抗氧化硝化能力及超强碱值保持性可延长油品使用寿命，从而使得维修计划更具灵活性。油品挥发性低有助于降低油耗
阀缩保护
油品中产生灰分的添加剂的等级和类型能够尽可能防止阀缩。减少燃烧室沉积物，降低早燃和火花塞积碳的可能性
降低磨损
提供优良的防护，避免活塞、环和衬套擦伤、划伤和磨损
清洁活塞
保持活塞清洁，有助于防止塞环卡紧并保持活塞裙清洁、无漆膜
重负荷、高温条件下燃烧低硫天然气或液化石油气（LPG）的新一代高输出、涡轮增压式、低排放、稀薄燃烧、理论空燃比燃烧、四冲程火花点火式固定发动机
用于热电联产应用的四冲程燃气发动机
燃烧低硫天然气或液化石油气（LPG）的固定式、中速四冲程火花点火式发动机
燃烧低硫天然气或液化石油气（LPG）的固定式、双燃料引燃喷射中速四冲程发动机
符合NSCR催化剂兼容性要求，适合用于要求低磷产品的装置，有助于防止排气催化剂中毒
适合要求低含硫量和低含氯氟烃（CFC）量燃料的应用。在酸气和高CFC使用时，可能要求碱值维持性更高的燃气发动机油
颜巴赫/INNIO Jenbacher核准用于以下发动机，包括配有催化剂的发动机
> Type 2&3 所有型号 天然气（燃料 A）
> Type 4 A，B/D&C 天然气（燃料 A）
> Type 6 所有型号（包括C/E & F/J） 天然气（燃料 A）
> Type 2/3，4A，4BD，4C，6C/E，6F/J 燃料 S（特殊燃气极有可能出现不规则燃烧现象（回火、炽热点火），需要特殊许可氢燃烧气体、热选择气体和钢厂气体已经木煤气、氢含量高的合成气或裂解气）
卡特彼勒Caterpillar Energy Solutions（以前的MWM）：技术通告 0199-99-2105（最高可达0.5%硫酸盐灰分），CG 132，CG 170，CG 260系列发动机
在卡特彼勒Caterpillar 3516 E+和3516 TALE发动机的现场试验中获得的大量业绩证明
MWM（Caterpillar Energy Solutions）
瓦克夏/Waukesha核准用于联合发电装置
瓦克夏/Waukesha用于燃烧天然气发动机的现场试验要求
泰德姆/Tedom Type G天然气发动机和Type P（石油气）
RMB天然气发动机
MTU公司初步认证MTL 5074，用于4000系列燃气发动机*
*初步认证是指批准对其进行现场试验，若得出的结论理想，则正式在MTU燃气发动机的油样和润滑油产品规格上推荐使用。初步认证无过期日
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